FABRICANT DE MOTEURS AU KÉROSÈNE
Nous proposons des moteurs à kérosène avec un diamètre de cylindre et une course de piston de 67*52mm, 67*52mm, 67*52mm respectivement, avec une puissance de sortie maximale de 5,0HP, 4,3HP, 6,0HP
- Rendement énergétique élevé
- Couple élevé
- Longue durée de vie et durabilité
Notre moteur à kérosène classique
● Moteur à kérosène S20K
| Modèle | S20K |
| Taper | Refroidi par air, 4 temps, monocylindre, soupapes latérales |
| Alésage*course (mm) | 67*52 |
| Cylindrée (cm³) | 183 |
| Puissance nominale kW (HP)/tr/min | 2.3 (3.1) / 3600 |
| Puissance de sortie maximale kW (HP)/tr/min | 3.2 (4.3) / 4000 |
| Sens de rotation | Sens inverse des aiguilles d’une montre, face à l’arbre de prise de force |
| Carburant | Kérosène (essence automobile au démarrage >90#) |
| Consommation de carburant (L/h) | 0.17 |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 3.4 |
| Capacité d’huile lubrifiante (L) | – |
| Bougie | E6TC |
| Système de démarrage | Démarreur à rappel |
| Dimensions de l’emballage (L x l x H) mm | 380370425 |
| Poids net (kg) | 16 |
Composition du moteur au kérosène
Cylindre
Un moteur est généralement constitué d’un ou plusieurs cylindres dans lesquels le carburant est brûlé pour produire de l’énergie.
Pistons
Le piston est une partie du cylindre qui se déplace de haut en bas et est reliée au vilebrequin par des bielles pour convertir la pression du gaz en puissance de rotation.
Vilebrequin
Le vilebrequin est l’arbre principal qui relie le piston au système de transmission, convertissant le mouvement de haut en bas en mouvement rotatif.
Système d'allumage
Pour les moteurs diesel, l’allumage par compression est généralement utilisé sans système d’allumage. Cependant, dans certains cas, un dispositif de préchauffage peut être nécessaire pour garantir un enflammement aisé du carburant.
Système de carburant
Comprend le système d’alimentation en carburant, couvrant la pompe à carburant, la buse de carburant, etc., pour garantir que la bonne quantité de carburant pénètre dans le cylindre pour la combustion.
Circuit de refroidissement
Le système utilisé pour maintenir la température du moteur, pour les moteurs refroidis par air, cela peut inclure des composants tels que des dissipateurs thermiques et des ventilateurs.
Caractéristiques du produit
1. Démarreur à rappel
Le démarreur à rappel d’origine est conçu pour faciliter le démarrage du moteur et garantir des performances stables.
2. Élément de filtre à air
Le moteur est équipé d’un filtre à air de qualité supérieure fabriqué en mousse haute performance. Ce matériau est anti-pollution et facile à nettoyer.
3.Silencieux
Le moteur est livré avec le silencieux d’origine, offrant de meilleures performances d’insonorisation.
4. Méthode de jeu des soupapes
Une méthode unique de jeu des soupapes est utilisée pour garantir les bonnes performances du moteur.
Accessoire suggéré
Les différents types d'applications du moteur à essence
Petites machines agricoles
En raison de la taille relativement petite de ce moteur, il peut convenir aux petites machines agricoles, telles que les microtracteurs, les motoculteurs, les tondeuses à gazon, etc.
Petites pompes
Peut être utilisé pour les petites pompes pour répondre à certains besoins d’irrigation ou d’approvisionnement en eau.
Équipement de construction léger
Peut convenir aux petits équipements de construction, tels que les rouleaux vibrants légers, les petites bétonnières, etc.